【大陸自駕遊】港車北上自駕遊10大疑問 必知駕駛規則｜扣分罰則｜高速公路收費

最為人所知的內地駕駛規則之一，就是大家俗稱的「左軚」。最要留心的是行車方向會由香港的左上右落變為右上左落，最左線才是「快線」，如果想要超越前車，應該靠左線超越。除此之外，進入及離開迴旋處是逆時針方向駕駛，與香港的順時針不同。初次接觸左軚的駕駛者，建議減慢車速，多留意其他車輛便可更易適應。

在內地的駕駛規定中，只要是圓形的交通燈，若然需要右轉，即使是紅燈，只要在不妨礙其他車輛及行人的情況下，可以繼續右轉，但直行及左轉則要根據交通燈號操作，即是在綠燈下才可直行及左轉。

如果是箭咀形的交通燈，就必須跟從交通燈指示，亮起綠色箭咀燈才可繼續按方向行駛。

遇上沒有交通燈的十字路口並需要左轉時，需謹記「先直行、後轉彎」原則，先讓對面行車線的直行車輛通過，然後才轉左。

因為內地是左軚方向行駛，最左線才是快線，換言之最右線便是慢線。但在未熟習左軚行駛的情況下，經常靠右線駕駛是否最安全？答案是不一定！因為內地有不少輕型電單車會在最右邊行駛，加上右邊有不少小路會有車輛駛出，所以在右二線行駛會較為穩陣，就算要突然轉左也較為容易及安全地駛向左線。

香港以雙白線代表禁止車輛橫越，內地則用單白線代表，而單黃及雙黃線則用作分隔相反方向車道，同樣不准超越。

香港路面行車線方向是固定形式，不過內地卻設有可變式行車線，會因應交通情況改變行車線方向。不過駕駛者毋須太過擔心，因為在轉線前也預先在路牌上提示駕駛者，只要加倍留意便問題不大。

除了可變式行車線，內地還設有潮汐車道，會以雙黃色虛線顯示。在早、晚或特別時間會改變行車線方向，駕駛者需要留意交通燈指示，避免行駛錯誤方向。

在香港路面上想掉頭，需要靠右線行駛才可以。但內地特別設有掉頭位，但要留意是掉頭位未必是在路面的最左線，有時候會在中間線。其次是在橋底下也會設有掉頭位，部分甚至分有大車及細車的專用掉頭線，在不熟路的情況下，要小心留意路牌指示。

內地的行人過路處未必設有行人專用交通燈，也沒有香港常見的斑馬線黃色燈提示駕駛者。不過只是提示的方式不同，在駛近行人過路處前，路面上會畫上白色菱形圖示。其實在路邊也設有黃色閃燈的行人過路指示牌提示駕駛者，但由於路邊大多有樹木，較易被駕駛者所忽略。

與香港一樣，內地也設有巴士專線只供巴士行駛。而巴士專線大多在路面的最右線，若然需要右轉入小路或進出大廈，則可以駛過巴士專線。 

內地於 2022 年 4 月 1 日起實施《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，與香港的記分方法相若。內地的記分制是 12 分，記分周期為一年，之後會重新計算。但要留意超速的計算方式是以百分比計算，並非香港所用以行駛速度的計算方式，下方會列出主要違規記分項目。

除非你只打算在市區內遊玩，不過絕大多數自駕遊的人，也會享受穿州過省所帶來的駕駛樂趣，所以你必須了解高速公路的收費及付款方式。

內地高速公路的收費是以行車距離計算，以廣東省為例，9 座位以下私家車收費為每公里 ¥0.45 人元幣（4 線車道以下的高速公路），6 線車道以上的高速公路每公里收費 ¥0.6 人民幣。另外亦可透過「粵通卡ETC」微信小程序、高德地圖及百度地圖等應用程式，預先查看高速公路收費。

在高速公路的出入口也設有收費通道，當中分有人工通道及 ETC 通道。如果車輛已裝有 ETC 設備可直接行走 ETC 通道，其餘車輛必須經人工通道繳費離開。如果錯誤進入 ETC 通道，可能會被罰款。

內地絕大部分停車場也設有自動掃描系統，進場時會自動紀錄車牌號碼，但部分停車場未必可辨識香港車牌，需要工作人員幫忙。收費方面，一般市區商場停車場為每小時 ¥5 - ¥8 人民幣，離場時會顯示 QR Code，可以支付寶或微信支付繳付停車場費用，所以記得預先開通手機上的電子付款系統。