香港的汽車保用和保險服務

大部份的車輛都會包括5種主要的保用服務，包括：

• 原廠保用 – 一般被稱為「Bumper-to-Bumper」，車輛製造商會負責維修或更換由原廠安裝的有問題零件。在香港，一般只有新車才能享有原廠保用，而且保用期設有時間或距離限制，例如首36個月或首100,000行車公里（以較先者為準）。先說明一點，大部分原廠保用都不包括車身損毀，只包括零件。因此，買新車時請詳細參閱保用條款，因為不同的製造商都會有不一樣的「非保用範圍」及限制。
• 驅動系統保用 – 製造商一般會在基本保用期過後，免費提供這項服務。保用包括的範圍極為狹窄，只有引擎、波箱，和車輪以上的可動部份（不包括輪胎）能獲得保障。這並不代表你的汽車不會出問題，只是如果一旦出現故障，有問題的零件將會獲得更換。保用期一般為5至10年。
• 延續保用 – 你亦能購買額外的保用服務，以延長原廠的保用期限。有些製造商或經銷商亦會在這類型的保用服務以外，附帶檢查及維修服務計劃。
• 電池保用 – 這類型的保用服務只適用於電動車或油電混能車，製造商會在保用期過後的一段指定時間內，繼續為電池提供保用服務。
• 易手車保用 – 有些經銷商會為已過原廠保用期的易手車提供短暫的零件保用服務，這一般來說都是免費的，不過保用期極短。基本保用期大概只有3至6個月，驅動系統保用期則為1年。

當你打算購買一輪新車時，你必須詳細閱讀製造商所提供的保用服務條款，因為每一輛汽車型號都可能會有所不同。例如，日產GT-R 以及Leaf的基本保用期為首3年或首100,000行車公里；但所有其他日產汽車的保用期均為首6年或首100,000行車公里。請特別留意以下五項關於新車保用服務的事項。

1. 大部份的保用範圍都很嚴格 – 很多製造商所使用的警告字眼，看起來似乎提供很全面的保障，可是實際上一般都有很嚴格的條款，詳細列明甚麼時候才會免費更換零件。例如，有些保用並不包括玻璃或座椅上的布料損毀。因此，瞭解保用服務的範圍尤其必要。
2. 原廠保用有時間和距離限制– 製造商所使用的字眼有時候不易理解，但一般來說，保用期都設有「OR clause」。即是說保用有效期會同時以時間或距離為計算單位，以先到達者為準。
3. 有些保用條款不包括零件或工夫成本 – 這一點十分重要，因為部份製造商並不會包括更換零件時所牽涉的工夫成本，或拒絕負責更換非原廠製造零件的費用。
4. 車主一般都需要在保用期間，到已註冊的經銷商為私家車進行定期檢查及維修 – 如果你未有在指定的維修中心，為你的汽車進行定期保養，你的汽車保用很可能會失效。這亦包括自行維修車輛的情況。如果你的私家車需要進行維修，我們強烈建議你回到經銷商的維修中心，以確保保用不會失效。
5. 汽車保用會在車輛被改裝或加裝零件後失效– 在香港，為新車加裝零件是很常見的事，要注意的是，任何在車輛售出後所加裝的零件都不會被列入保用範圍之內，有些製造商甚至會列明，一旦車輛被加裝零件，保用便會失效。這亦包括輪胎，所以在更換輪胎時請先詳細參閱保用條款。

儘管你未必相信，但保用跟綜合車保其實有極為深切的關係。其中最重要的一點，就是保用範圍並不包括因意外而損毀，而需要進行維修或更換的零件。

因此，購買最完善的私家車保險最為重要。如果你不幸在新車落地後發生意外，任何車身或零件損毀都能獲得保障。還在保用期內的私家車，快而保的專家們建議你把涉事的車輛交回經銷商進行維修。維修中心很大可能跟你的保險公司有聯繫，讓維修費用得到保障（假定意外非因你而起）。這亦能確保你的汽車保用不會失效。

要為你的私家車找尋最適合的保險計劃，請立即跟快而保的專家們聯絡。