【富士Subaru最新香港價錢】富士Subaru全線車款 - 型號性能及香港售價比較

過去曾以 XV 型號登陸香港的富士 Subaru Crosstrek，目前已是第三代，車身體積為 4,480 x 1,800 x 1,600 mm。Crosstrek 雖然是現時香港富士 Subaru 中最細的一款，但品牌特色卻統統沒有缺席，全部可於 Crosstrek 上找到。

Crosstrek 配備 1,995 c.c. 水平對向 4 汽缸引擎，由於引擎內活塞（俗稱：遮）以 180 度橫向運作，大幅減低引擎運轉時產生震動，加上重心低，整體操控平衡穩定。性能方面提供 114.7 kW 馬力及 196 Nm 扭力，數字上未算驚天動地，但配合全時四驅、Active Torque Vectoring、車身動態控制VDC、220 mm 高的離地距及 500 mm 涉水深度，足以應付香港的「越野」路面及水浸黑點，對於作為城市 SUV 來說已相當稱職。

多年來貴為富士 Subaru 的「性能擔當」，WRX 絕對是不少車迷心中的經典。來到 2026，最新 WRX 繼續與時並進，令香港車迷欣慰的是，代理同時引入棍波版、房車及旅行車並三個版本。全線配備 2.4 公升水平對向 turbo 引擎，輸出 202 kW 馬力及 350 Nm 扭力，配合具有電子懸掛及電子轉向系統，不但擁有出色操控性，外觀上的前輪拱散熱導流、後導流保護飾板及四出尾喉，辣味依然濃郁。

全新 WRX 於安全性上也應有盡有，最新的 EyeSight 4.0 系統，具有車道維持置中、車道偏離輔助、緊急自動轉向輔助、車道偏離警示、主動車距控制定速巡航、車道偏擺警示、前車駛離警示、預防碰撞油門控制、及預防碰撞自動煞車系統。

實用性上 WRX 也十分照顧日常用家，後座具有 411 公升及 6/4 摺合模式，隨時加強載物能力。如果想擁有更寬闊載物空間，旅行車 Wagon 版的 492 公升會是更佳選擇。

雙門跑車雖然是少眾之選，難得富士 Subaru 依然堅持，繼續為香港市場引入 BRZ，更難能可貴的，是 BRZ 同時提供手波及自動波供用家選擇，可說是人充份照顧愛好駕駛的用家。

對講求操控性的跑車來說，配備 2.4 公升水平對向 4 汽缸引擎的 BRZ，馬力及扭力分別為 172 kW 及 250 Nm，0-100 km/h 需時 6.9 秒。雖然未算非常出色，但憑藉引擎先天性低重心，配合環形強化車架，攻彎時更加貼服實淨，尤其扭力於 3,700 rpm 時已全數輸出，大幅提升駕駛樂趣。

設備方面，設有 8 吋中央觸控屏幕，支援 Apple CarPlay 及 Android Auto，數碼儀錶版為 7 吋屏幕，另有 G-Force / 扭力及時間獨立顯示錶，當然不少得 EyeSight 系統等。

憑藉出色油耗表現，混能車成為不少本地車主視為「抗油魔」的選擇。富士 Subaru 在港發表 Forester e-BOXER Hybrid ，採用 2.5 公升水平對向引擎結及摩打，當中引擎提供 120.6 kW 馬力 及 212 Nm，摩打則有 90 kW 馬力 及 276 Nm 扭力，透過並聯混能系統令續航距離超過 1,000 km，廠方稱耗油量僅 6.2 L / 100 km。

作為中型 SUV，Forester e-BOXER Hybrid 擁有 2,670 mm 軸距，不但有寬闊後座空間，行李廂容量為 484 公升，如將後排座椅放低，容量更升至 1,655 公升，足夠擺放哥爾球袋甚至單車。此外，Forester e-BOXER Hybrid 同樣具有全時四驅及雙搖臂懸掛，配合 220 mm 離地距及 500 ｍｍ 高度涉水性能，毋懼崎嶇路面及水氹。

車廂配備方面，配備加強版 EyeSight 4.0 智能助駕系統、11.6 吋輕觸屏幕、Harman/ Kardon 音響系統、記憶電動人體工學座椅及後排冷氣口等。

富士 Subaru 在港推出的第二款電動車 E-Outback，定位與 Solterra 同為中型 SUV，採用全新開發的 e- Subaru Global Platform 底盤，廠方稱有助降低重心。電池系統為水冷式鋰離子電池組，容量為 74.7 kWh，馬力及扭力分別為 334 kW 及 536 Nm，0-100 km/h 為 4.4 秒，續航距離於 WLTP 制式下為 443 km。

E-Outback 與廠方其他車系一樣，具備全時四驅系統，因應不同路面狀況，自動分配動力及扭力，加強抓地力、脫困能力及過彎穩定性。

車長逾 4.8 m 的 E-Outback，軸距達 2,850 mm，尾箱容量達到 619 公升。新車除裝有 360 度影像鏡頭，車廂內還有配備 14 吋觸控屏幕、Harman/Kardon 音響系統、無線充電、電子睹後鏡、前排發熱及通風座椅及電動全景天幕等設備。

外形與 e-Outback 相似的 Solterra XT，初代於兩年前在港推出，目前所發售的是第二代小改款。新車外形上作出不少改動，例如換上全新 LED 頭燈組，車尾線條及尾門 SUBARU 字樣改為黑字體，還有全新 20 吋輪圈。

車廂方面，座椅由布質改為皮革，前排座椅具備發熱及通風功能，其中駕駛席設有 10 向電動調校及腰部支撐，前乘客席也提供 8 向電動調校，就算長時間乘座也不覺疲累。中央觸控屏幕由 12 吋增加至 14 吋，並支援無線 Apple CarPlay。其他新設備還有腳踢電尾門、Harmon/Kardon 音響系統、電動天幕、雙無線充電、多色氣氛燈及 V2L 輸電功能等。

新版 Solterra XT 配置 73.1 kWh 電池，雙摩打輸出下提供 255 kW 馬力及 437 Nm 扭力，續航距離於 WLTP 制式下為 436 km。

水平對向引擎

引擎內的活塞（俗稱：遮）以 180 度水平對向運作，由於類似拳手對打，所以被稱為 BOXER。由於活塞作動時的衝力會互相抵銷，引致引擎震動極小，同時令引擎整體高度及重心大幅降低，不但幫助車輛在攻彎時側傾度減少，更具備靈敏及平穩的操控特性。

全時四驅

傳動系統沿車身中軸線呈左右完全對稱佈局，從而造出理想的重量平衡。四個輪胎無間斷獲得動力分配，並且能根據路況即時調整扭力輸出，令到在不同路面狀況例如濕滑路面、泥濘或高速過彎時，提供出色抓地力及循跡穩定性。

EyeSight 系統

利用安裝於擋風玻璃內的鏡頭，模仿如人類雙眼般判斷前方的物體距離與形狀，同時系統會整合主動定速巡航、預警式煞停、車道偏離警示等多項功能，提升駕駛安全並減輕長途駕駛疲勞。

X-Mode

專為惡劣路況設計的越野控制模組，開啟 X-Mode 後，系統會同時控制引擎輸出、波箱齒比、AWD 扭力分配及煞車系統，防止車輪打滑。另外，系統會結合陡坡緩降功能，減少車輛被困在雪地、泥濘或粗糙斜坡上的機會。

Subaru Global Platform

Subaru 新世代車款的核心底盤平台，利用高剛性車體結構提升撞擊能量吸收能力，並且令抗扭曲剛性提高 70% 以上。此外能有效抑制震動與噪音，提升轉向反應精確度及乘坐舒適性。

香港富士 Subaru 的原廠保養期為首 5 年或10 萬公里，電動車方面，則為電池 8 年或 16 萬公里。特別一提是，保養期內廠方所提供的保養範圍有所不同，詳情請參閱下表。

如果打算為富士 Subaru 購買車保，不論汽油車、混能車或電動車，車身四周均裝有感應器，就算輕微碰撞，維修費用也較高，故建議購買全保較穩陣。

此外，只要投保人年齡、牌齡夠，加上有良好駕駛紀錄及無索償折扣（如有），保費通常也較友善。但要留意是如想投保 WRX 及 BRZ 等馬大較大的車型，或會被保險公司視為高性能車，保費也會較一般車輛高昂。

電動車保費會較貴嗎？

鑑於電動車在港上市時間較短，保險公司對其有關數據，例如行駛數據、意外率、維修數據及零件費用等，風險上也比傳統汽油車較大，自然保費也較高。

電動車全保

電動車全保與汽油車全保不但保費上有分別，保障內容也不同，除了自身汽車損毀、以新換舊賠償及 24 小時免費拖車服務等基本全保保障項目，電動車全保還會特別加入私人電動車充電器意外保障、更換私人電動車充電器及全面覆蓋內部電動及電子零件等保障內容。

保費方面，視乎投保人 / 司機年齡、牌齡、職業、過往駕駛紀錄及無索償折扣等多個因素。我們以 36 歲、文職、5 年駕駛經驗及 0 NCD 為例，2026 年 Crosstrek 全保保費需約 HK$13,644。