
新皇崗口岸懶人包|24小時通關、一地兩檢及公共交通一文睇清
新皇崗口岸最快於 2026 年 7 月啟用,保留 24 小時通關服務,並採用「一地兩檢」及「合作查驗、一次放行」模式方便跨境旅客。今次快而保整合新皇崗口岸通關資訊、運作模式及公共交通路線,一文了解深港通關最新消息。
- 24小時通關 全天候港深往返
- 採用一地兩檢 最快5分鐘過關
- 隨車乘客設專用出入境站直接通關
- 連接5大地鐵綫路
- 取消「皇巴士」新設4條專營巴士路線
- 現有3條巴士路線延伸服務及特別班次
- 現有6條綠色專線小巴路線安排
- 常見問題
24小時通關 全天候港深往返
新皇崗口岸保留 24 小時通宵服務,讓有需要人士全天候往返香港及深圳。加上新口岸有 134 條自助通道及 68 個人工櫃台,有助縮短排隊輪候時間。
採用一地兩檢 最快5分鐘過關
除了增設通道之外,新口岸還實施全新的「合作查驗、一次放行」模式,港人通關時不需分段排隊,在使用自助通道時只需排一次隊,以回鄉證進行拍卡或人臉識別,再驗核指模後即可過關,取消兩地排隊檢驗後預計可將通關時間由 30 分鐘大幅縮短至約 5 分鐘。
隨車乘客設專用出入境站直接通關
新皇崗口岸設有人車分流安排,跨境巴士及私家車過關可於專用出入境大堂通關,旅客毋須於口岸下車前往普通旅客大堂辦理出入境手續,程序簡化後預料可有效縮短等候時間。
連接5大地鐵綫路
目前經皇崗口岸抵達深圳後,旅客可以乘搭地鐵 7 號綫前往深圳福田及南山等熱門區域。而在新皇崗口岸落成後,未來還計劃連接港鐵北環綫支綫等 5 條綫路,方便居民北上及南下。
在計劃中,北環綫主綫將連接屯馬綫錦上路站,途經凹頭站、牛潭尾站及新田站後設立支綫抵達古洞站,古洞站則接通東鐵綫落馬洲支綫,一站前往主綫新田站到新設的洲頭站及河套站,最後抵達終點皇崗口岸站。
取消「皇巴士」新設4條專營巴士路線
在「兩地兩檢」架構下,現時前往皇崗口岸需轉乘「皇巴士」作為接駁交通工具。而新皇崗口岸將實施「一地兩檢」政策,香港公共交通工具可以直接抵達聯檢大樓內的公共運輸交匯處,因此運輸處建議取消「皇巴士」後以 4 條專營巴士路線應付新皇崗口岸開通後的跨境乘客需求。
1. 皇崗口岸 — 葵翠邨公共運輸交匯處
每天提供全日服務;路線途經葵芳、青衣及大欖隧道轉車站一帶。
2. 皇崗口岸 — 啟德(世運道)經中九龍幹線
服務初期只提供每天上午及下午繁忙時段服務(在啟德舉行活動時,可延長服務至凌晨,或配合相關活動的結束時間提供服務);路線途經啟德(包括啟德體育園)及大欖隧道轉車站一帶。
3. 皇崗口岸 — 烏溪沙站公共運輸交匯處
每天提供全日服務;路線途經馬鞍山、科學園、廣福邨轉車站、古洞北新發展區一帶,及新田
公共運輸交匯處。
4. 皇崗口岸 — 青山灣巴士總站
於星期六、日及公眾假期,提供全日服務;路線途經屯門市中心及洪水橋一帶。
現有3條巴士路線延伸服務及特別班次
除了專營巴士路線外,運輸署亦建議將 3 條現時於新田公共運輸交匯處設站的專營巴士路線延伸至新皇崗口岸或提供特別班次服務。
1. 城巴 976A 號線(新田公共運輸交匯處 — 小西灣(藍灣半島))
- 將總站延伸至新皇崗口岸
- 由繁忙時段服務提升至全日服務
2. 九巴 276B 號線(天富 — 上水(彩園))
- 增設特別班次(皇崗口岸 — 天富巴士總站),全日來往新皇崗口岸及天水圍/元朗
- 改經朗屏路及青山公路 — 元朗段
3. 九巴 N73 號線(新田公共運輸交匯處 — 沙田巿中心)
- 將總站延伸至新皇崗口岸,供深宵乘客往返
現有6條綠色專線小巴路線安排
在專線小巴方面,運輸署計劃將現有 6 條以新田及落馬洲為終點站的路線全數延伸至新皇崗口岸,以善用現有的公共運輸服務資源。
1. 以新田公共運輸交匯處為終點站的專線小巴路線(全日服務)
- 44B 號線 (元朗(新田) — 屯門站公共運輸交匯處)
- 44B1 號線(元朗(新田) — 屯門碼頭)
- 78 號線(元朗(新田) — 八鄉路(近大欖隧道轉車站))
2. 以落馬洲管制站為終點站的專線小巴路線(通宵服務)
- N44B 號線(落馬洲管制站 — 屯門碼頭)
- 79S 號線(落馬洲管制站 — 天水圍)
- 616S 號線(落馬洲管制站 — 旺角)
常見問題
新皇崗口岸幾時啟用?
新皇崗口岸預計於 2026 年 7 月正式啟用。目前主體大樓工程已基本完工,各項通關設備正在進行調試。
新皇崗口岸通關模式與之前有什麼分別?
新皇崗口岸採用「合作查驗、一次放行」模式,通關時只需在自助通道以回鄉證進行拍卡或人臉識別,再驗核指模後即可過關;同時設有跨境巴士及私家車專用出入境大堂,旅客毋須於口岸下車前往普通旅客大堂辦理出入境手續,預料過關時間可由 30 分鐘縮短至約 5 分鐘。







