今時今日，AMG 已是 Mercedes-Benz 平治的金漆招牌，與寶馬 BMW M 系列一樣，代表著廠方的「性能擔當」。今次快而保便為大家分享 AMG 的發展歷史，看看這家由上世紀 60 年代的改裝公司，如何逐步成為 Mercedes-Benz 平治的「貴族」，「One Man，One Engine」的由來，並為大家細數多個 AMG 經典型號。
上世紀 60 年代，Mercedes-Benz 平治早已是家傳戶曉的汽車品牌，用家遍布全球，自然吸引不少獨立公司提供專門改裝服務。曾任職 Mercedes-Benz 的兩位工程師 Hans Werner Aufrecht 和 Erhard Melcher 於 1967 年決定自立門戶，成立 AMG Motorenbau und Entwicklungsgesellschaft mbH（AMG 引擎製造與開發公司，簡稱 AMG）。名字來源分別以兩位創辦人姓氏首個字母（Aufrecht 及 Melcher），再加上 Hans Werner Aufrecht 家鄉 Großaspach 首個字母，自此 AMG 宣告正式誕生。
AMG 成立初期，主力集中於賽車引擎的鍛造與研發工作，低調地進行改裝工程，未有立即引來大眾目光。但憑藉二人出色的改裝技術，4 年後的 1971 年，AMG 推出首部改裝車「Mercedes-Benz 300SEL 6.0 AMG」， 於比利時斯帕弗朗科爾尚賽車場（Spa-Francorchamps）奪得 24 小時耐力賽分組冠軍及全場第二名的佳績，令 AMG 在世人前嶄露頭角。而 300SEL 6.0 AMG 因其紅色車身，被外界冠以「The Red Pig」（紅豬）外號。
「紅豬」的成功，讓外界見識到 AMG 的實力，如何讓 5 米長及重達 1.6 噸變得瀟洒自如兼聲威力猛，令慕名而來者絡繹不絕。1976 年，AMG 員工人數已超過 40 人，總部亦遷至 Affalterbach 並一直沿用至今。特別一提是 AMG 的廠徽，不但有 Affalterbach 字眼，還有 Affalterbach 市徽的蘋果樹，代表引擎技術的汽門、汽門彈簧與凸輪圖案，當中不少設計概念也是由 Affalterbach 而起。
搬到新廠房後，讓 AMG 大幅提升改裝規模，於 1984 年打造出每缸 4 汽門的全新 5.0 升 V8 引擎，為提升每個組件的安裝和調校都達到最高標準，AMG 更訂下「One Man，One Engine」製造引擎理念，每位 AMG 技師均經過嚴格培訓，對於引擎的每個細節都有深入的了解，確保引擎的性能和耐久性達到最佳狀態，從此「One Man, One Engine」便成為 AMG 流傳至今的傳統。
同時，AMG 憑 450 SLC AMC 進軍 ETCC 歐洲房車錦標賽，成功奪下 6 小時 Nurburgring 賽事冠軍及 Monza 大賽亞軍。而 AMG 另一經典代表作 — 人稱 The Hammer 的 Mercedes-Benz 300E 於 1986 年面世，375 匹馬力及超過 300 km/h 極速，也瞬即引發車壇轟動。
雖然俗語有云「合久必分」，但 AMG 多年來對 Mercedes-Benz 的「忠心不二」，讓兩間公司愈走愈近，最終於 1990 年，兩間公司正式成為合作夥伴。有了強大的支援，AMG 亦不負所托，將 190E 帶到賽車場上，令這部四門房車變成讓人望而生畏的怪獸級戰車，在 DTM 房車賽中締造單季 7 連勝紀錄。在 90 年代的澳門東望洋賽道上，190E 與寶馬 M3 的對決至今仍為人津津樂道。
1993 年，AMG 推出首部官方認證的 AMG 車型 — Mercedes-Benz E 500，配備 5 公升 V8 引擎，馬力達到 326 匹。同年 AMG 推出首部完全由 AMG 設計的車型 — Mercedes-Benz C 36 AMG，於性能及技術上都取得重大突破。1999 年，當時的 Mercedes-Benz 母公司 Daimler-Chrysler AG 決定收購 AMG 的 51% 股份，令 AMG 正式成為 Mercedes-Benz 的子公司，改名為 Mercedes-AMG 並沿用至今。
經過多年合作，至今 AMG 已成為 Mercedes-Benz 不可分割的一部分，2005年，Daimler-Chrysler AG 收購 AMG 的剩餘股份，使 AMG 終成為集團的一部分。2006年，AMG 發表首款完全由 AMG 設計的超級跑車 — Mercedes-Benz SLS AMG，以經典鷗翼門設計及強大性能而聞名。2009年，AMG 推出首款 AMG 專屬引擎 — M159 V8 BiTurbo 及擁有 612 匹馬力的 Mercedes-Benz SL 65 AMG，展現超凡製造工藝。
面對近十年的電動車浪潮，AMG 也與時並進，先於 2017 年 推出首款插電 Hybrid 車型 Mercedes-AMG C 63 S E Performance。2020 年更推出首部電動車 Mercedes-AMG EQS 53，輸出功率達到 751 匹。目前 AMG 集中火力於 Hybrid 及純電車型，同時也不忘初心，在賽車場上繼續發光發熱。
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別名「The Red Pig」（紅豬），是 AMG 於 1971 年基於 Mercedes-Benz 300SEL 6.3 而推出的首款改裝車。經 AMG 改裝後，引擎容積增至 6.8 公升，馬力達 428 匹。曾於 Spa-Francorchamps 24 小時耐力賽中，以平均 140.54 km/h 跑完 3,364.7公里創下紀錄，成為 AMG 早期成功的象徵。
1980 年代 AMG 推出多款改裝版的 190E，分別有 190E 2.3-16 AMG、190E 2.5-16 Evolution I 及 190E 2.5-16 Evolution II，先後在 DTM 及多項賽事中多次奪冠。外觀上進行了多項改裝，包括更具運動感的空氣動力學套件、更大的輪圈及更低的車身。內裝也配備運動型座椅及專屬內飾設計。
Mercedes-Benz 於 1985 年推出的豪華房車，屬於 W124 系列，配備 3.0升直列六缸引擎，輸出功率為188馬力。1988年，AMG 推出改裝版 300E「The Hammer」，配備 6 公升 V8 引擎，輸出 375 匹馬力，成為 AMG 的經典之作。
1993 年推出，是首款完全由 AMG 設計的車型，基於 W202 C-Class 改裝而成。配備 3.6 公升直列六汽缸引擎，提供 280 匹馬力，0-100 km/h 只需 6.2 秒。C 36 AMG 在性能和技術上取採用不少突破性設計，成為 AMG 於 90 年代的經典之作。
2009 年面世的 SLS AMG，是首款完全由 AMG 設計的超級跑車，經典鷗翼門設計及強大性能令人印象深刻，配備 6.2 公升 V8 引擎，馬力為 571 匹。SLS AMG 是 AMG 在 2000 年代的標誌性作品， 也是 AMG 進軍超級跑車領域的試金石。
基於 W205 C-Class 而來的 C 63 S E Performance，於 2017 年推出，是 AMG 首款插電式 Hybrid 車型。採用 4 公升 V8 雙渦輪增壓引擎及電動摩打，總輸出馬力達 680 匹，扭力為1,000 Nm。
AMG 首部電動車，於 2020 年推出，基於 Mercedes-Benz EQS 平台開發。動力表現方面，提供 751 匹馬力，扭力為 1,020 Nm，加速表現可於 3.8 秒內從 0 加速至 100 km/h，加上 250 km/h 極速，延續 AMG 的強悍性能傳統。
AMG 成立於 1967年，由 Hans Werner Aufrecht 和 Erhard Melcher 創立。公司名稱來自他們姓氏的首字母（Aufrecht 和 Melcher）以及 Aufrecht 的家鄉 Großaspach 的首字母。
AMG 的首款改裝車是 Mercedes-Benz 300SEL 6.8 AMG，於 1971 年推出。這款車是基於Mercedes-Benz 300SEL 6.3 改裝而成，並在於比利時斯帕弗朗科爾尚賽車場（Spa-Francorchamps）的 24 小時耐力賽中創下紀錄，成為 AMG 早期成功的象徵。
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