【老闆車2026】盤點10款豪華商務MPV｜新款電動7人車邊架好｜老闆車5個必備條件

1. MPV 外形

雖然 SUV 也能做到豪華乘座感，但 MPV 的方正外形車身令內部空間更勝一籌，乘客置身車內完全沒有侷促感覺。加上 MPV 擁有比 SUV 更低的離地距，讓乘客可更輕易上落車。

2. 大班座椅

作為豪華商務 MPV，中排乘客才是 VIP，故此中排座椅的享受比前排更重要。除基本的真皮大班椅，功能及設備也不可少，例如冷暖氣、按摩、腿部承托及遙控等，進一步提升中排座椅的舒適感。

3. 電動趟門

電動趟門可說是 MPV 車型的獨有設備，可利用車匙遙控或於司機位的按鈕開啟，毋須乘客動手開門。而且趟門尺寸較一般私家車門大，能提供更廣闊的進出空間。

4. 娛樂設備

不少豪華商務 MPV 行走中港兩地，車程會較長，所以車內的娛樂設備便十分重要。例如凌志 LEXUS LM 便在中排座椅前配備 48 吋大屏幕，配合 Mark Levinson 音響系統，提供優質的視聽娛樂。

5. 安全系統

豪華商務 MPV 的安全系統，相信比性能表現更重要。除留意安全氣袋數目，近年不少新車也加入主動式安全系統，例如主動式煞車輔助、行車線保持及盲點輔助系統等，有助安全保護車內乘客。

稱霸本地豪華商務 MPV 市場多年的豐田 Toyota Alphard 及 Vellfire 系列，來到第四代，外形同樣各有不同風格。Alphard 系列主打高貴典雅，車尾部分線條簡潔。而 Vellfire 系列則偏向年青運動化，線條銳利及具層次感。

Alphard 與 Vellfire 分別設有 7 或 8 座位設計，當中 7 座位版本的中排座椅採用 Ottoman 大班座椅，可電動調校不同角度，並有加熱、通風及按摩功能，全部可透過分拆式遙控器操作。中排座位上設有左右獨立雙天幕，天幕及第三排側窗裝有電動太陽擋，設計貼心。

LM 系列共有 5 個型號，若以豪華為首要考量，4 座位版的 Emperor Suite 相信可滿足你的要求。

Emperor Suite 的電動趟門設有自動伸展腳踏板，令上車更方便。後座空間全數用作擺放兩張獨立大型 Ottoman 大班椅，乘客可以手機造形的遙控器調校座椅角度、按摩及冷暖功能。座椅兩側扶手及小腿墊也具備加熱功能外，車內的紅外線會偵測乘客體溫感應自動調校冷氣。

Emperor Suite 裝有 48 吋大屏幕供後座乘客享用，配合 23 個 Mark Levinson 音響系統，提供出色視像娛樂。同時，前、後座之間裝有電動升降隔板，保障後座乘客私隱度。

外形充滿未來概念車味道的現代 Hyundai Staria，早前在港推出商務豪華 MPV 版，沒有隔貨網的限制，座位數量分別有 Premiuim 版的 7 座及 Wagon 版 8 座供選擇。其中 Premium 版在設備及功能上也豪華，中排配備兩張大班椅，具有冷暖透氣及電動調校功能，小腿墊則採用手動伸縮式。

除此之外，Premium 版在安全性系統也更全面，設有盲點偵測及監控、車道偏離警示、車道保持及碰撞預警系統。而兩個版本的動力同樣來自 3,470 c.c. 汽油引擎，最大馬力 272 ps，最大扭力 331 Nm，油耗為 9.5 km/L。

平治 V 系列來到電動時代，外形未有太大改動，但可從車身上的藍色 EQV 車章作分辨。座椅方面提供 3 個選擇，當中 2+3+2 設計，配備可 180 度轉向的三座中排座椅，配搭第三排兩張大班椅。另外兩款 2+2+3，一個是中排兩張豪華大班椅，具有可獨立調節的按摩、恆溫及斜卧功能。另一款是全數採用傳統座椅，但中排座椅靠向左側，以騰出通道方便第三排乘客進出。

EQV 的電池容量為 90 kWh，行駛距離為 378 km。性能表現方面，輸出馬力為 207 ps 及 366 Nm 扭力，最高時速 160km/h。從 10% 充至 80% 需 45 分鐘，而用 11kW 交流電從 0%  充至 100% 約需 10 小時。

率先以電動 7 人車登陸香港的 MAXUS Mifa 9，以寬敞內部空間及高舒適性為賣點。獲得Euro NCAP 五星安全認證的 Mifa 9，車長 5.3 m，車廂高度為 1.3 m，可輕易於中排擺放兩張大班椅，並能透過設於手枕位置的 5 吋觸控屏幕調校坐姿、通風、按摩及冷氣等功能。

設備方面，中控台 12.3 吋屏幕支援 Apple CarPlay，同時提供 360 度全景鏡頭及空氣淨化等功能，當中 Premium 版本設有電子倒後鏡及 12 個喇叭及低音喇叭。此外，Mifa 9 具有盲點偵測、後方碰撞預警、車道偏離警示等多項安全功能，全屬標準配備，不需額外購買。

與上汽大通 MAXUS Mifa 9 屬姊妹車的 MG M9 EV，外形及規格完全一樣，只是前後廠徽換上 MG 字樣，但在軚盤上仍可看到 MAXUS 廠徽。在型號上 MG 將 M9 EV 分為 Luxury 及 Supreme 兩個版本。

當中以 Supreme 的設備較為豐富，包括具有遙控觸控屏幕、按摩等功能的大班椅。而 Luxury 版亦將電子倒後鏡列為標準配備，另外還有 360 度全景鏡頭、Apple CarPlay、雙區獨立恆溫冷氣附空氣淨化、前後特大雙天窗、手機無線充電器、V2L 220V 插座及電尾門等多項豪華設備。

騰勢 Denza 是比亞迪 BYD 與平治 Mercedes-Benz 合作開發的獨立品牌，而仁孚行是香港的獨家代理。

預計今年第四季可在港交車的 D9，屬豪華商務車路線，中排兩張大班椅提供 10 段式按摩及 6 段式可調校睡眠頭枕。預計港版將會有兩個版本，分別為單摩打前驅標準版及前後摩打四驅豪華版。D9 車長為 5,250 mm，軸距長達 3,110 mm，車廂空間相當充裕。

動力方面，標準版提供 308 ps 馬力及 369 Nm 扭力，豪華版則有 369 ps 馬力及 470 Nm 扭力，兩個版本同樣配備 103 kWh 電池容量。

去年底宣布登陸香港的極氪 Zeekr，當時已預告將會在港推出豪華商務車 009，目標為今年年中能交付新車。009 為 6 座位布局，以 Soft Nappa 皮革製造，座墊厚度達 12cm，提供舒適乘座感。同時後座設有 15.6 吋螢幕，配備 20 喇叭聲道 Yamaha 音響系統。

Zeekr 009 與蓮花 Lotus Eletre、Polestar 5 及富豪 Volvo EM 90 採用相同底盤，提供 116 kWh 及 140 kWh 兩種電池容量，馬力及扭力分別為 544 ps 及 686 Nm，CLTC 制式下續航距離為 702 km 至 822 km。右軚版 Zeekr 009 可望今年中抵港，加上首次登記稅車價估計要 70 萬港元以上。

上月宣布授權森那美為香港代理的內地汽車品牌小鵬 Xpeng，豪華商務車 X9 為首批抵港車型之一。剛於今年 1 月才於內地推出的 X9，外形具未來感，車身線條硬朗。車內空間達 7.7 平方米，中央通道有 180 mm 闊，方便乘客於第二及第三排座位間穿梭。如需擺放大量物件，第三排座椅椅背可作 0 - 176 度調校，按需要增加儲物空間。而後座設有冷暖保溫箱，可於 0-50℃ 之間調整溫度，容量為 10.8 L，可容納 8 支 570 ml 礦泉水。

X9 具備後輪轉向系統及智能氣壓懸掛系統，轉彎直徑為同級別最小的 10.8 m，令車長接近 5.3 m 的 X9 在掉頭時也更為靈活。