在 2022 年的第一季財務報告會議中，Tesla 預約將在 2022 年年底成為德州最大的 Tesla 保險公司，並會擴展在維珍尼亞州, 科羅拉多州及俄勒岡州的 Tesla 保險業務。他們希望能在 2022 年向美國國內八成的 Tesla 用家提供 Tesla 產品，之後才會集中火力開拓美國以外的市場。
而現時，Tesla 已在美國八個州份售賣保險，而當中的七個州份都提供「實時駕駛行為」之保險，透過監測司機之危險駕駛行為（例如每一千英里中的碰撞警告、突然煞制、急轉彎、強行脫離自動駕駛等）來訂下 Tesla 安全分數，並按此來決定保費。
與其他豪華房車一樣，擁有一輛 Tesla 是成功的象徵。Tesla 不只是交通工具，更代表著享受和體驗。然而，Tesla 的保養費用與世上其他奢侈品一樣都十分高昂，其日新月異的新功能也意味著保險公司需要適應其科技才可設計出合適的汽車保險方案。
為甚麼 Tesla 的保養費用如此昂貴？其中一個原因是零件非常昂貴，令保險公司拒絕承保。此外，保險公司也不想輕易為貴重物品承保。在2019 年 8 月 28 日，Tesla 正式宣佈開設自家保險，先在加州開始，並聲稱保費相比其他競爭對手便宜兩至三成。
在今天的快而保專題中，我們會看看 Tesla 為何難以投保，以及其新設的保險服務對於車主和公司有何好處。
高昂保費、市場封閉、零件昂貴、保險難以定價、索償頻密，這些都是 Tesla 難以投保的原因。
相比傳統車輛，Tesla 車主的保費高出一半。若以全保來比較，電動車的保費每年是港幣 $40,000 至 $50,000，而柴油車輛則為港幣 $10,000 左右。此外，就在上年，AXA 就曾把電動車的保費大增三倍，自負額更大幅增至港幣$130,000。
Tesla 的維修店市場封閉。本來市場競爭可以使價格下調，但當市場欠缺競爭時，維修店就可以把定價調高，不用擔心被淘汰。解決方法自然就是引入更多的維修店，但由於購買 Tesla 零件所費不菲，所以現在在市場上很少有新的維修店加入。
根據我們在網上找到的價錢，單是為 Tesla 更換擋風玻璃已要港幣 20,000，比較一般車輛價錢只需數千港幣。這是由於 Tesla 不會維修汽車，而是把有問題的地方更換，而零件需要從美國進口。
保險公司很多時候都難以為 Tesla 的保險定價。例如 Tesla S 就有不同的版本，其中一款是房車風格，另一款則是跑車造型。雖然兩個型號非常不同，但最終保險方案的保費也是一樣。
索償頻密是另一原因。這並不表示 Tesla 汽車比起市面上的其他車款一定更容易發生意外，而是 Tesla 車主更希望其汽車保持最佳狀況。這十分合理，因為人們總是希望他們的奢侈品看來新的一樣。因此，即使是小小的刮痕也足以讓車主拿去維修。
由於 Tesla 汽車難以承保，即使港府早前推出「一換一計畫」推廣使用電動車，至今成效不彰，電動車數字只錄得非常輕微的增幅。
為了應對這個問題，Tesla 的行政總裁 Elon Musk 最近就公佈公司計劃自設保險服務，預計一個月內投入服務。這樣 Tesla 汽車就能夠獲得承保，減低車主的保費負擔。他們也與保險專家合作以完善其經營模式，可見對於 Tesla 和 Elon 來說這是重要的項目。
除了省錢外，還有很多誘因令 Tesla 車主想透過其公司承保。以下是部份好處：
透過汽車生產公司購買保險比較安全，因為他們對於汽車最為了解。
一站式購買－－客人不需要另外再尋找保險公司。
Tesla 汽車的創意眾所周知。他們也將會把這份創意帶進其保險公司的生意模式當中。
除了造福客戶外，擁有自家保險對於 Tesla 也有利無害。以下是 Tesla 能受惠於新保險公司的原因。
財產損失索償會減少，因為 Teslas 的安全系統比起市場上的其他汽車更難破解。
像是「交通感知」及「自動導航」等的新功能，令 Tesla 更不容易發生意外。
Tesla 的保險比起其他保險公司的更加便宜，因為他們可以按其需要自行定價。
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